• กวีจงจินต์
  • ranking : สมาชิกทั่วไป
  • วันที่สร้าง : 2007-07-03
  • จำนวนเรื่อง : 8
  • จำนวนผู้ชม : 17420
  • ส่ง msg :
  • โหวต 4 คน
หนีญะญ่ายพ่ายจะแจ
หลากสถานะ หลายสถานการณ์ ล้านความเห็น
Permalink : http://www.oknation.net/blog/Aekaraj
วันพุธ ที่ 21 พฤษภาคม 2551
Posted by กวีจงจินต์ , ผู้อ่าน : 1032 , 22:09:59 น.  
หมวด : การเมือง

พิมพ์หน้านี้
โหวต 0 คน

ฟังข่าวที่คณะกรรมการควบคุมขนส่งทางบกกลาง อนุมัติขึ้นราคาค่าโดยสารระขนส่งมวลชน หรือรถเมล์โดยรถร้อนขึ้นอีก 1.50 บาท คือรถแดงของขสมก.มีสนนราคา 8.50 บาท และรถร่วมบริการ เป็น 10 บาท ในขณะที่รถปรับอากาศเพิ่มขึ้นอีกระยะละ 1 บาท โดยให้เริ่มตั้งแต่วันที่ 25 พ.ค.ที่จะถึงนี้

                โดยที่มีเหตุผลจากการเรียกร้องของผู้ประกอบการว่าต้นทุนน้ำมันขึ้นราคา ทำให้แบกรับค่าใช้จ่ายไม่ไหว โดยที่ทางหน่วยงานราชการทั้งหลายก็เห็นพ้องด้วย

 (ดูได้จากการประชุมภายในกระทรวงคมนาคม การออกมายืนยันของรองปลัดคมนาคม ที่มีหมวกอีกใบเป็นประธานคณะกรรมการบริษัทขนส่ง จำกัด หรือแม้จากกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางที่มีนายปิยะพันธุ์นั่งเป็นประธานด้วยเช่นกัน)

                หากมองโดยไร้อคติ ต้องยอมรับว่าราคาน้ำมัน ซึ่งเป็นปัจจัยหลักของรถยนต์ทุกชนิดพุ่งสูงขึ้นตามราคาตลาดน้ำมันโลกที่พุ่งสูงขึ้นเป็นนิวไฮแทบทุกวัน

                ก็ต้องยอมรับว่าเหตุผลของผู้ประกอบการก็ฟังขึ้น

                แต่หากมองด้วยภาพความเป็นจริงในเรื่องพลังงานทดแทน ไม่ว่าจะเป็นก๊าซธรรมชาติ ทั้งแบบเอ็นจีวี แอลพีจี หรือไบโอดีเซลพวกนี้ล้วนต้นทุนต่ำกว่าน้ำมันดิบทั้งสิ้น ซึ่งน่าจะมีแนวทางรองรับอัตราราคาน้ำมันที่พุ่งพรวดไม่หยุดหย่อนนี้ได้

                เลยเป็นคำถามที่ค้างคาใจผู้อุปโภคบริโภค หรือใช้คำง่ายๆว่าประชาชนตาดำๆ ว่ารัฐบาลไม่รู้เลยเหรอว่าราคาน้ำมันมันขึ้นราคา จนเรียกว่าเราอาจจะเห็นน้ำมันลิตรละ 40 บาทในอนาคตไม่ไกลนี้

                ถ้าหากคิดโดยไม่ดูถูกสติปัญญาของผู้ดำรงตำแหน่งครม. หรือแม้แต่นายกรัฐมนตรี ก็ต้องตอบเสียงดังฟังชัด ว่ารู้

                คำถามต่อมา คือรู้แล้วทำอะไรบ้าง

                ได้ใช้สติปัญญาที่มีอยู่หาแนวทางแก้ไขปัญหา หรือรองรับปัญหาที่จะเกิดขึ้นบ้างหรือไม่

                ที่ปาวๆๆกันทั้งเมือง ว่าถึงเวลาพลังงานทางเลือก พลังงานทดแทน รัฐได้เข้าไปทำอะไรให้เกิดประโยชน์โภชน์ผลบ้างหรือไม่

                ไม่ว่าในฐานะที่กระทรวงการคลังถือหุ้นปตท.ไม่ต่ำกว่า 51 เปอร์เซ็นต์ ได้เข้าไปเสนอแนวทางการขยายการลงทุนในลักษณะการเพิ่มปั๊มก๊าซเอ็นจีวีบ้างหรือไม่

                กระทรวงคมนาคม ในฐานะควบคุมขสมก. และรถร่วม ได้พยายามปรับปรุงรถโดยสารให้รองรับพลังงานทางเลือกนี้หรือไม่

                สุดท้าย คือนายกรัฐมนตรี และครม.มองเห็นเรื่องนี้ซึ่งเป็นปัญหาปากท้องที่สำคัญของประชาชนหรือไม่ จึงไม่ผลักดันในสิ่งเหล่านี้ให้เกิดขึ้นรองรับกับปัญหาราคาน้ำมันพุ่งสูงอย่างที่เกิดขึ้นมา

                อย่ามาพร่ำเพ้อเรื่องงบประมาณ หรือความพร้อม ทีไอ้รถไฟฟ้า 9 เส้นทางหลายแสนล้านน่ะ ทำไมถึงฟุ้งกันได้เป็นคุ้งเป็นแคว

                หรือการปรับปรุงคุณภาพรถเมล์ มัน “แดก”ไม่จุใจกันครับท่าน

///////////////////

               




อ่านความคิดเห็น

ความคิดเห็นที่ 3 (0)
KonLangKow วันที่ : 21/05/2008 เวลา : 22.55 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/konlangkow
เที่ยว Melbourne..ที่นี่  Love U..OK?..รักนะ..ได้มั้ยล่ะBy..Yai_Nid

เฮ้อ!!...หาเท่าไหร่ก็ไม่พอใช้ ...โฮ่ๆๆ..เบนซิน 40.- จ๊าก!!!

ความคิดเห็นที่ 2 (0)
ซันตะวันยิ้ม วันที่ : 21/05/2008 เวลา : 22.45 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/suntawanyim

ท่านเป๊บซี่ มีความคิดเข้าท่า

มาอยู่บ้านนอกกันเถอะพี่น้อง
กรุงเทพน้ำจะท่วมระวังญาตินาร์กีส มาเยือนนะครับ

ความคิดเห็นที่ 1 (0)
เป๊ปซี่ วันที่ : 21/05/2008 เวลา : 22.41 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/Pepsi8

ขึ้นไปเถอะครับผมอยากให้ขึ้นเยอะๆด้วย....

คนจะได้ออกจากกรุงเทพฯมาอยู่บ้านนอกกันบ้าง....

รถโดยสารต่างจังหวัดน่ะ...สิบบาทไปไหนไม่ได้เลยนะครับ...

ขณะที่รถเมล์กรุงเทพฯยังไม่ถึงสิบบาทเลย....

แสดงความคิดเห็น


ถึง บล็อกเกอร์ ทุกท่าน โปรดอ่าน
   ด้วยทาง บริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ จำกัด (มหาชน) ได้ติดต่อขอความร่วมมือ มายังเว็บไซต์และเว็บบล็อกต่าง ๆ รวมไปถึงเว็บบล็อก OKnation ห้ามให้มีการเผยแพร่ผลงานอันมีลิขสิทธิ์ ของบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ บนเว็บ blog โดยกำหนดขอบเขตของสิ่งที่ห้ามทำ และสามารถทำได้ ดังนี้
ห้ามทำ
- การใส่ผลงานเพลงต้นฉบับให้ฟัง ทั้งแบบควบคุมเพลงได้ หรือซ่อนเป็นพื้นหลัง และทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือ copy code คนอื่นมาใช้
- การเผยแพร่ file ให้ download ทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือฝากไว้ server คนอื่น
สามารถทำได้
- เผยแพร่เนื้อเพลง ต้องระบุชื่อเพลงและชื่อผู้ร้องให้ชัดเจน
- การใส่เพลงที่ร้องไว้เอง ต้องระบุชื่อผู้ร้องต้นฉบับให้ชัดเจน
จึงเรียนมาเพื่อโปรดปฎิบัติตาม มิเช่นนั้นทางบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ จะให้ฝ่ายดูแลลิขสิทธิ์ ดำเนินการเอาผิดกับท่านตามกฎหมายละเมิดลิขสิทธิ์
OKNATION



กฎกติกาการเขียนเรื่องและแสดงความคิดเห็น
1 การเขียน หรือแสดงความคิดเห็นใด ๆ ต้องไม่หมิ่นเหม่ หรือกระทบต่อสถาบันชาติ ศาสนา และพระมหากษัตริย์ หรือกระทบต่อความมั่นคงของชาติ
2. ไม่ใช้ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่นในทางเสียหาย หรือสร้างความแตกแยกในสังคม กับทั้งไม่มีภาพ วิดีโอคลิป หรือถ้อยคำลามก อนาจาร
3. ความขัดแย้งส่วนตัวที่เกิดจากการเขียนเรื่อง แสดงความคิดเห็น หรือในกล่องรับส่งข้อความ (หลังไมค์) ต้องไม่นำมาโพสหรือขยายความต่อในบล็อก และการโพสเรื่องส่วนตัว และการแสดงความคิดเห็น ต้องใช้ภาษาที่สุภาพเท่านั้น
4. พิจารณาเนื้อหาที่จะโพสก่อนเผยแพร่ให้รอบคอบ ว่าจะไม่เป็นการละเมิดกฎหมายใดใด และปิดคอมเมนต์หากจำเป็นโดยเฉพาะเรื่องที่มีเนื้อหาพาดพิงสถาบัน
5.การนำเรื่อง ภาพ หรือคลิปวิดีโอ ที่มิใช่ของตนเองมาลงในบล็อก ควรอ้างอิงแหล่งที่มา และ หลีกเลี่ยงการเผยแพร่สิ่งที่ละเมิดลิขสิทธิ์ ไม่ว่าจะเป็นรูปแบบหรือวิธีการใดก็ตาม 6. เนื้อหาและความคิดเห็นในบล็อก ไม่เกี่ยวข้องกับทีมงานผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซต์ โดยถือเป็นความรับผิดชอบทางกฎหมายเป็นการส่วนตัวของสมาชิก
คลิ้กอ่านเงื่อนไขทั้งหมดที่นี่"
OKnation ขอสงวนสิทธิ์ในการปิดบล็อก ลบเนื้อหาและความคิดเห็น ที่ขัดต่อความดังกล่าวข้างต้น โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ต่อเจ้าของบล็อกและเจ้าของความคิดเห็นนั้นๆ
   

กลับไปหน้าที่แล้ว กลับด้านบน