ผู้เขียนได้เห็นการรณรงค์การใช้จักรยาน และรถสกูตเตอร์ไฟฟ้า ของ แอลเอ ไบซิเคิ้ล 
เพื่อประหยัดพลังงานและลดการใช้น้ำมัน ที่บริเวณสีลมเมื่อ วันศุกร์ที่ผ่านมา (นสพ.PostTODAY)

ทำให้นึกถึงกรุงเทพ -ต่างจังหวัด สมัยผมเด็ก ๆ มีการขี่จักรยานไปทำงานหรือ ธุระปะปังได้โดยไม่ต้องง้อรถยนต์
เพราะสมัยนั้นราคาแพง (เดี๋ยวนี้ก็แพง) และยังใช้มาจนกระทั่งถึงมัธยม ยิ่งถ้าได้มีโอกาสไปต่างจังหวัดทีไรก็ต้อง
ไปขี่เล่นทุกครั้งและพักหลังได้ไปใช้ตอนที่ไปเที่ยวต่างจังหวัดจำได้ว่าผู้เขียนเรียนมหา'ลัยยังได้มีโอกาสใช้อยู่
ปัจจุบันจะมีโอกาสก็ตอนไปออกกำลังกายที่ สวนรถไฟ -จตุจักร เช่าขี่ชั่วโมงละ 20 บาท

โครงการที่ว่านี้น่าสนใจมากครับเป็นความคิดที่เข้าท่าและน่าสนับสนุน

ผู้เขียนเพิ่งกลับมาจาก ยุโรป โดยเฉพาะการขี่จักรยานนี้อยากเล่าให้ฟังว่าที่ประเทศเนเธอร์แลนด์
ถือเป็นประเทศที่ประชาชนขี่จักรยานกันทั้งเมือง (ระยะหลัง ๆ ที่เมืองจีนได้เห็นน้อยลง แต่ก่อนนี้ก็ขึ้นชื่อเช่นเดียวกัน)
แต่สุดยอดจริ่งของเขาน่าจะเป็นเรื่องการจัดการระบบขนส่งมวลชน
-ในเมือง Amsterdam นี้มีคลอง ประมาณ สัก 100 คลองเห็นจะได้ ด้วยความที่พื้นที่ของประเทศ 1 ใน 3
 อยู่ต่ำกว่าระดับน้ำทะเล จึงมีความเก่งในด้านวิศวกรรมการจัดการน้ำ ทำเขื่อน ประตูกั้นน้ำได้อย่างน่าอัศจรรย์ใจอย่างยิ่ง
และขอโทษทีครับน้ำไม่เน่าแบบบ้านเรา แม้ว่าประชาชนจะมี "บ้านเรือ " อยู่เต็มไปหมด ตลอด 2ฝั่งคลอง
และชีวิตยามเย็น ของชาวดัชท์ นี้จะล่องเรือ ชมความงาน สังสรร ดื่มเบียร์ ฯลฯ ดูเป็นชีวิตที่น่าอภิรมย์มาก ๆ

-ชาวดัชท์จะใช้รถไฟฟ้า ซึ่งมีขนาดไม่ใหญ่เท่าไหร่ในการเดินทางไปแต่ละที่ และสนนราคาก็ไม่แพงเช่นกันประมาณ
1 ยูโร กว่า (1 ยูโร เท่ากับ 47 บาท)และก้มีวิ่งตั้งแต่เช้ายันเที่ยงคืน ทุก ๆ เส้นทางความปลอดภัยก็น่าใช้ที
เดียวครับ ผู้เขียนได้ทดลองใช้บริการแล้วสะดวกรวดเร็ว ไม่ต้องมีค่ามัดจำเป้นเงินกินเปล่าแบบ BTS และ BMCL
(ตอนที่ผู้เขียนไปอยู่ที่ บริสเบน ออสเตรเลีย รถไฟ รถโดยสาร หรือ เรือ เป็นระบบตั๋วร่วมกัน ก็
ไม่มีค่ามัดจำแบบบ้านเรา)

ที่สุด ๆ ไปเลยคือ การขี่จักรยานของชาวดัชท์ เพราะ
-มีการใช้กันทั้งเมือง ในการเดินทางไปไหนมาไหน และก็มีการใช้ทุกเพศทุกวัย
-ตอนกลางคืนประมาณ 4-5 ทุ่มก็ยังมีการใช้กันอยู่เลยครับ ผู้หญิงยังขี่คนเดียวได้แม้ว่าจะดึก
-ระบบสัญยาณไฟจารจรจะมีพร้อมทุกระบบ รถยนต์ รถไฟฟ้า รถจักยาน และมอเตอร์ไซค์ รวมคนเดินถนน
ด้วย

  
 ผู้เขียนเห็นชาวดัชท์สามารถ จอดจักรยานได้ทั่วไป ทั้งที่ที่จัดไว้ให้ หรือ ตามสะพาน ต้นไม้ ไปไหนก็เอาจักรยานขึ้นรถไปด้วย หรือ ขึ้นรถไฟฟ้าก็ได้
และ ฮืม !! มีขโมยไหม มีครับแต่ไม่ได้ขโมยไปใช้ หรือ นำไปขายนะครับ แต่ขโมยเพราะหมั่นไส้ แล้วเอาทิ้งแม่น้ำ
เพราะเทศบาลเขา ลอกคลองทีจะพบจักรยานเป็น 10,000 คันอยู่ในคลอง

ประโยชน์ที่ชาวดัชท์ได้อย่างเห็นได้ชัดคือ
-ประหยัดการใช้น้ำมันแน่นอน (บ้านเรา ยักษ์ใหญ่ค้าน้ำมัน จะได้รวยน้อยลงเสียบ้างขณะที่น้ำมันยิ่งแพง
 บริษัทนี้ยิ่งรวย)
-มลภาวะแทบไม่มีให้เห็นเลยครับ อากาศบริสุทธิ์ ดีมาก ๆ
-คนที่นี่ชายและหญิงจะสุขภาพ ดูดีไม่อ้วน กระฉับกระเฉง (ขอโทษทีนะครับ เขาใส่สูท สวมกระโปรง ขี่จักรยาน นะจะบอกให้)

คิดถึงกรุงเทพบ้านเราครับ แต่ก่อนเราได้ชื่อว่าเวนิสตะวันออก เสียดายครับมีแต่ความเจริญด้านถนนหนทาง
แต่ชีวิตคนไทย หรือ คนกรุงเทพ ต้องสูญเสียความบริสุทธิ์ทางธรรมชาติไป ได้จราจรที่ติดขัด สุขภาพจิตเสีย
ยิ่งเห็น รองนายกฯ ทำงานเข้มแข็งด้านบุหรี เหล้า โคโยตี้ ซีดีลามก แล้ว อดนึกไม่ได้ว่า
หน้าที่จริง ๆ ท่านคือ อะไร เพราะเห็นผลสอบ โอเน็ตแล้ว เด็กคะแนนต่ำมาก ๆ ซึ่งไม่ต่างจากปีที่แล้ว
คงต้องยอมรับว่า การศึกษาที่ปฏิรูปมาล้มเหลวโดยสิ้นเชิง ทุนทางสังคมจึงติดลบ เอวัง ครับ

ดร.ดนัย เทียนพุฒ
Dr.Danai Thieanphut
DNT Consultants