พิมพ์หน้านี้
|
(ไทยรัฐ) ผู้สื่อข่าวรายงานวันนี้ (10 ต.ค.) ว่า บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) แถลงความพร้อมเปิดให้บริการสถานีขนส่งสายใต้ใหม่ วันที่ 1 พฤศจิกายนนี้ โดยยืนยันผู้โดยสารจะได้รับความสะดวกและปลอดภัยจากบริการรูปแบบใหม่ที่ยกระดับบริการของสถานีรถโดยสารเทียบเท่าท่าอากาศยาน ขณะเดียวกันยังเตรียมความพร้อมเรื่องจัดการจราจรเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาบริเวณถนนพระบรมราชชนนีซ้ำเติมอีก นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้จัดการใหญ่ บขส. กล่าวถึงการเปิดให้บริการสถานีขนส่งสายใต้แห่งใหม่ริมถนนบรมราชชนนี-พุทธมณฑลสาย 1 ซึ่งขณะนี้การก่อสร้างแล้วเสร็จและเตรียมพร้อมระบบการเดินรถ ว่า ขณะนี้มีการย้ายอุปกรณ์ของสถานีและรถต่าง ๆ ไปเตรียมพร้อมให้บริการ โดยวันที่ 1 พฤศจิกายนนี้ จะเริ่มเปิดเดินรถสายยาวที่มีเส้นทางจากกรุงเทพฯ ไปจังหวัดปลายทางตั้งแต่จังหวัดชุมพรลงไป หลังจากนั้นวันที่ 15 พฤศจิกายน จะเริ่มเดินรถสายสั้นจากกรุงเทพฯ ไปไม่เกินจังหวัดชุมพรหรือระยะทางไม่เกิน 200 กิโลเมตร ก่อนวันที่ 3 ธันวาคมนี้ จะมีพิธีเปิดอย่างเป็นทางการ โดย พล.ร.อ.ธีระ ห้าวเจริญ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม จะเป็นประธาน สำหรับสถานีขนส่งสายใต้แห่งใหม่ ถือเป็นสถานีที่ บขส.ได้ให้เอกชนดำเนินงานพัฒนาสถานีขนส่งภายใต้แนวคิดพื้นที่ปลอดภัยหรือเซฟตี้โซน โดยยกระดับสถานีขนส่งโดยสารให้เทียบเท่าท่าอากาศยาน ซึ่งผู้โดยสารจะได้รับความสะดวกและปลอดภัย เนื่องจากมีการกันพื้นที่ชานชาลาให้ผู้โดยสารเท่านั้นสามารถผ่านเข้าออกได้ รวมทั้งมีการติดตั้งกล้องทีวีวงจรปิดและจัดระบบให้ผู้โดยสารเข้าสู่ชานชาลาได้ล่วงหน้า 15 นาทีก่อนรถออก ซึ่งจะช่วยลดปัญหาแออัดบริเวณชานชาลา รวมทั้งมีพื้นที่จอดรถโดยสารสาธารณะทั้งรถแท็กซี่และรถยนต์ส่วนตัวมากถึง 37 ไร่ ส่วนการแก้ปัญหาจราจรที่หลายฝ่ายวิตกว่า การย้ายสถานีขนส่งสายใต้ใหม่มาบริเวณถนนบรมราชชนนี อาจทำให้จราจรบนถนนดังกล่าวติดขัดมากขึ้น นายวุฒิชาติ กล่าวว่า บขส.ได้เตรียมจัดการจราจรเข้า-ออกสถานี โดยแยกทางเข้า-ออกรถโดยสารส่วนใหญ่จะใช้เส้นพุทธมณฑลสาย 1 และกลับรถช่วงสั้น ๆ บนถนนบรมราชชนนี ซึ่งวิธีดังกล่าวจะช่วยบรรเทาปัญหาการคับคั่งในชั่วโมงเร่งด่วนหน้าสถานี |
| Suvarnnabhumi International Airport | ||
ความสวยงาม ภายใต้ความเคลือบงำ |
||
|
View All |
||
| << | ตุลาคม 2007 | >> | ||||
| อา | จ | อ | พ | พฤ | ศ | ส |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 | |||