ใครคิดว่าชีวิตหนึ่งจะโดยทางด่วนถึง 3 ครั้ง

บ้านผมโดยทางค่วนได้ ถึง 2 ครั้งและกำลังจะโดยครั้งที่ 3  

ครั้งแรกตั้งแต่แม่ผมยังอยู่เมื่อปี 2525 สมัยนั้นโดยเวรคืนตารางวาละ800 ไม่รวมค่าต้นไม้นะครับแล้วที่สำคัญนะครับ ติดกับบ้านผมเป็นโรงเรียนบางจาก(นาค-เผื่อน อุปถัมภ์)ชั้นประถมซึ่งต้องรับเสียงและฝุ่นที่เพิ่มขึ้นมา ผมคิดว่าระยะทางจากทางด่วนถึงท้ายโรงเรียนประมาณไม่เกิน 5 เมตร            ซึ่งก่อนหน้านี้มีนักเรียนเยอะมาก

ปี 2546 โดยอีกหนึ่งครั้งโครงการขยายทางด่วนS1 ซึ่งเพิ่มระดับชั้นขึ้นเป็นยกระดับขึ้น ซึ่งความสูงใกล้เคียงกับตึกเรียนของเด็กนักเรียนและมีระดับเสียงเพิ่มขึ้น และทางโรงเรียนได้ร้องขอวัดระดับเสียงว่าเกินมาตราฐานหรือไม่   ตามสายงาน และทางโรงเรียนประสานมิตรได้มาวัดระดับเสียงและผลที่ออกมาได้เกินมาตราฐานทั้งตึกที่อยู่ใกล้และไกล ตั้งแต่ 72 ไปจนถึง 80 กว่า แล้วคิดว่านักเรียนจะเรียนรู้เรื่องไหมครับ จนครูต้องใช้เครื่องขยายเสียงในการสอน

หลังจากนั้นเมื่อประมาณเดือน ตค.50 การทางพิเศษฯ ได้สร้างกำแพงกั้นเสียงให้ แล้วหลังจากนั้นไม่ทราบว่าได้มาว่าช่วยทำการวัดหรือเปล่าว่าช่วยได้จริงหรือเปล่า เพราะนักเรียนและครูก็ยังใช้เครื่องขยายเสียงเหมือนเดิม และตัวผมก็ต้องอาศัยโรงเรียนเป็นที่พึ่งพิงช่วยแก้ปัญหาเสียงและจากการเวรคืน ส่วนตัวผมก็เป็นศิษย์เก่าที่นี่เหมือนกัน

ปี 2551 ได้มีการศึกษาโครงทางพิเศษจากท่าเรือคลองเตยไปสุวรรณภูมิ (M1) และส่วนเพิ่มขยายS1และผมจะโดยเวรคืนอีกครั้งครับ และS1ส่วนขยายซึ่งเป็นงานศึกษาโครงการเดียวกันกับ M1 ทางพิเศษสู่สุวรรณภูมิ

จะขยายทาง S1 ออกมาอีกซึ่งจะเข้ามาใกล้โรงเรียนอีกประมาณ 4-5 เมตรครับ คิดดูว่าเสียงและฝุ่นที่ทางโรงเรียนจะได้รับจะเป็นอย่างไรบ้าง ก่อนหน้านี้ก็เกินและเรียนไม่รู้เรื่องแล้วครับ

แต่ตอนนี้ทางบริษัท ทีม คอนเซาว์ เป็นบริษัทที่การทางให้ทำการศึกษาโครงการนี้         ได้เชิญสัมมานาครั้งที่ 3 (โครงการ M1) ในวันที่ 14 กันยายน 2551 เวลา     8.30 - 12.00 น ณ ห้องกัญญลักษณ์ แกรนด์ บอลรูน โรงแรม โฟร์วิงค์ สุขุมวิท 26  เรียนเชิญสื่อและเพื่อนๆที่โดยผลกระทบจากการเวรคืน หรือ โดยจากสิ่งแวดล้อม(เสียง ฝุ่น แสง หลังจากการสร้างทางด่วน) เหมือนผมหรืออยากเห็นว่าเป็นจริงหรือเปล่า เชิญไปสัมมานากัน ใน วันที่ 14 กันยายน 2551           

อย่าลืมครับการสัมมานาแนวทางและเส้นทางมีการเปลี่ยนแปลงได้ตลอด

ผมจะถ่ายรูปมาให้ดูกันนะครับ

ประมาณวันที่ 8 กันยายน2551 

   ทาง บ. ทีม ได้ ทำการ ยกเลิก การประชุมวันที่ 14 กันยายน 2551 ที่ โรงแรม โฟร์วิงค์ เหตุผล ติด พรก ฉุกเฉิน แล้วจะแจ้งอีกครั้ง หนึ่งครับ แต่ให้ทุกคนอย่าประมาณเพราะอาจไม่แจ้งแล้วจัดสัมมนาเองสรุปไปเลยนะครับ 

ขอช่วยกันดูแล้วบอกกันด้วยครับส่วนผมถ้ารู้ก็จะบอกไว้นะครับ

วันที่ 12 กัยนายน 2551

เรื่องที่ผมเล่าข้างต้นเรื่องเสียงรบกวนกับชาวบ้านและโรงเรียนบางจาก สุขุมวิท 56  ผมได้รับข้อมูล มาว่าการทางพิเศษ จะแก้ปัญหาโดยจะเปลี่ยนผิวถนนใหม่เป็นประเภทดูดซับเสียง ในปี 2552