หลายๆคนบอกว่ารถรางก็ยังเห็นวิ่งอยู่ แถวสนามหลวง แถวเยาวราช ต้องบอกว่าเป็นโครงการรถรางท่องเที่ยวรอบเกาะรัตนโกสินทร์ โดยนำรถยนต์มาดัดแปลงตัวถังให้เหมือนรถรางสมัยก่อน วิ่งด้วยล้อยางครับ เท่าที่เห็นจุดจอดรถเคยเห็นอยู่สองที่ครับ ตรงกลางสนามหลวง กับ ตรงข้ามกับหัวลำโพงครับ

ส่วนรถรางสมัยก่อนใช้พลังงานไฟฟ้า ในการขับเคลื่อน โดนล้อเหล็กวิ่งไปตามราง เหมือนรถไฟฟ้า BTS ครับ ตัวรางจะฝังลงไปบนพื้นถนน โดยรางจะเป็นรางเดี่ยว มีรางตีคู่เพื่อใช้เป็นรางหลีก ประมาณ ทุกๆ 2 กิโลเมตรจากนั้นก็จะกลับเป็นรางเดี่ยวเหมือนเดิม  

ประเทศไทยถือเป็นประเทศแรกในเอเซียที่มีรถราง ซึ่งเป็นพระราชดำริของรัชกาลที่ 5 ประเทศไทยเริ่มมีรถรางเมื่อ พ.ศ.2332

โดยรถรางยกเลิกการให้บริการเมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ.2511 ตามนโยบายของจอมพล สฤษดิ์ ธนะรัชต์ที่ให้ยกเลิกรถรางและรถสามล้อถีบ ในกรุงเทพฯ

ตู้รถรางจะมีอยู่ 2 แบบคือ

1.แบบเปิดโล่ง ตัวถังทำด้วยไม้ กั้นเป็นซี่ตามยาว มีที่นั่งขนานตามทางยาวกับตัวตู้ 26 ที่นั่ง มีที่ว่างตรงกลางให้ผู้โดยสารยืนได้ 34 คน ช่วงสองตอนข้างหน้าจะกั้นไว้เป็นที่นั่งผู้โดยสารชั้นหนึ่ง มีผ้าใบใช้กันฝนและฝุ่น เมื่อไม่ใช้งานก็สามารถม้วนผ้าเป็นเก็บไว้ตามแนบชายคาได้

2.แบบตัวถังทีบ โดยตัวตู้จะมีหน้าต่างปิดกันฝน ตัวถังทำด้วยเหล็ก มีหลังคาโค้ง ถือว่าทันสมัยมากในสมัยนั้น

เรื่องของประวัติรถรางผมคิดว่าจะสรุปให้ตอนสุดท้ายของเรื่องรถรางครับ จะได้ประติดประต่อเป็นเนื้อหาและนึกภาพตามได้ครับ เอาล่ะ มาต่อตอนที่สามกันครับ

คราวนี้มีเส้นทางรถรางสองสายมานำเสนอครับ คือ

1.เส้นทางรถรางสายสีลม
เส้นทางนี้หน้ารถจะเขียนว่า บางรัก-ประตูน้ำ
โดยเส้นทางจะเริ่มจากท่าเรือบางรัก ซอยเจริญกรุง 42 (ซอยโรงแรงแชงกรีล่า)ถนนเจริญกรุง
ผ่านอัสสัมชัญบางรัก เข้าสีลม ผ่านโรงพยาบาลเลิดสิน วัดแขก โรงพยาบาลกรุงเทพคริสเตียน
เข้าราชดำริ ผ่านสวนลุมพีนี AUA โรงพยาบาลตำรวจ หน้าเซ็นทรัลเวิลด์ สุดทางที่ท่าเรือประตูน้ำ

รถรางสายสีลมกำลังวิ่งผ่านสวนลุมมุ่งหน้าไปบางรักครับ เทียบกับปัจจุบันคือถ่ายจากหน้าโรบินสันสีลมในปัจจุบันครับ

2.เส้นทางรถรางสายปทุมวัน  (สายยศเส)
เส้นทางนี้หน้ารถจะเขียนว่า ยศเส-ประตูน้ำ
เส้นทางเริ่มสะพานกษัตริย์ศึก แยกยศเส ไปตามถนนพระรามที่ 1 ผ่านโลตัสพระราม 1 มาบุญครอง สยาม สำนักงานตำรวจแห่งชาติ
เลี้ยวซ้ายเข้าถนนราชดำริ ผ่านหน้าเซ็นทรัลเวิลด์ สิ้นสุดทางที่ท่าเรือประตูน้ำ

หลายๆคนคงได้ผ่านและใช้เส้นทางถนนราชดำริหน้าเซ็นทรัลเวิลด์บ่อยๆ ตัวรางจะอยู่ฝั่งเดียวกับ เซ็นทรัลเวิลด์ ปลายทางของสองเส้นทางนี้คือ ท่าเรือประตูน้ำ ปัจจุบันนี้คือ ที่คอขวด พื้นที่เชิงสะพานที่ล้อมรั้วเขียวๆ ที่เก็บกระสอบทราย กันน้ำท่วมของ กทม. ไงครับ สมัยก่อนท่าเรือประตูน้ำจะอยู่ตรงนี้พร้อมสุดทางรถรางครับ ย้ายท่าเรือไปฝั่งตรงข้ามตอนทำโครงการระบบบำบัดน้ำเสียของ กทม ครับ

คลิ๊กดูแผนที่ Google Map ประกอบได้ครับผมทำไว้จะได้เข้าใจง่ายๆ

รถรางสายสีลม     รถรางสายปทุมวัน