พิมพ์หน้านี้
|
2. ลักษณะสำคัญของแม่น้ำโขงคือ มีตลิ่งที่สูงชันมากทั้งสองฝั่ง ไหลเลี้ยวเลาะไปตามไหล่เขา กระแสน้ำจะไหลจากทางเหนือลงสู่ทางใต้ตลอดทั้งปี ระดับน้ำในฤดูฝนกับฤดูแล้งจะมีความแตกต่างกันอย่างมาก ความเร็วของกระแสน้ำขึ้นอยู่กับแต่ละฤดูกาล ดินในแม่น้ำโขงเป็นดินทราย มีเกาะแก่งน้อยใหญ่จำนวนมากเรียงรายตลอดแม่น้ำทำให้ได้รับการขนานนามว่า แม่น้ำดานูบแห่งเอเซีย
ตลอดเส้นทางจึงโคลงไปมา เสมือนนั่งรถ ไฟ ส่วนจะโยกไหวมากน้อยขึ้นอยู่กับกระแสน้ำ ซึ่งบางช่วงราบเรียบ บางช่วงเชี่ยวกรากจนต้องหาที่ยึดเหนี่ยว ไม่เช่นนั้นหน้าคมำได้ ว่ากันว่าทางการจีนและไทยเคยมีแนวคิดที่จะระเบิดเกาะแก่งในน้ำโขงที่เป็นอุปสรรคในการเดินเรือเหมือนกัน แต่ติดปัญหาที่นักอนุรักษ์อออกมาเคลื่อนไหวต่อต้าน เพราะหวั่นเกรงจะกระทบระบบนิเวศน์ วงจรชีวิตของสัตว์น้ำและสาหร่ายน้ำโขง หรือไก ไอเดียดังกล่าวจึงถูกพับเก็บเข้าลิ้นชักไปชั่วคราว มิฉะนั้นราบมิมีชิ้นดีแน่นอน ทริปนั่งเรือชมสองฝั่งโขงนี้เหมาะสำหรับบุคคลที่ต้องการพักผ่อนจริงๆ โดยเฉพาะหนอนหนังสือตัวยงดูจะกลมกลืน เพราะนอกจากวิวสองฝั่งที่มีน้ำ ต้นไม้และท้องฟ้า การนอนอ่านหนังสือในบรรยากาศดีๆเช่นนี้ ชีวิตในเมืองที่วุ่นวายคงหามุมเช่นนี้ได้ยากนัก ฉะนั้นขอแนะนำให้หาหนังสือดี ๆมานั่งๆ นอนๆ เอกเขนกบนดาดฟ้า ดูจะสุขสมอามรมณ์หมาย หากจะนุ่งบิกินีมานอนอาบแดดโดยนึกว่านอนอยู่ชายหาดก็ไม่ผิดกติกา ถ้าเพื่อนๆไม่เตลิด คิดว่ามีเปรตร่วมทริปมาด้วย ขณะที่บางคนที่ชอบความบันเทิงสามารถมานั่งดูหนัง หรือร้องคาราโอเกะให้เพลิดเพลิน ขึ้นอยู่กับรสนิยมแต่ละปัจเจก แม้ความพลุกพล่านจะจางหาย แต่ดูว้าวุ่น เสมือนแบกโลกไว้ทั้งใบ ทั้งที่มาพักผ่อนแท้ๆ ยังเที่ยวเดินเตร็ดเตร่ไถ่ถามไปเรื่อยว่าบนเรือมีจานดาวเทียมที่สามารถรับฟังข่าวสารบ้านเมืองได้หรือไม่ ก่อนจะตั้งสติได้ว่า "มาพักผ่อน ไม่ใช่มาทำงานนี่หว่า" จึงเลิกล้มความตั้งใจ ก่อนที่จะชวนไปเต๊ะท่าถ่ายรูป โดยเฉพาะมุมหัวเรือ และท้ายเรือดาดฟ้าดูจะเป็นมุมยอดฮิตของลูกเรือ แทบจะเข้าคิวกันเลย |
| R3A | ||
จุดเริ่มต้นก่อนเดินทางในเส้นทาง อาร์ 3เอ |
||
|
View All |
||