• วานิชสุนทรนนท์
  • ranking : สมาชิกทั่วไป
  • email : kontrang49@hotmail.com
  • วันที่สร้าง : 2008-04-10
  • จำนวนเรื่อง : 490
  • จำนวนผู้ชม : 55062
  • จำนวนผู้โหวต : 136
  • ส่ง msg :
หนังสือพิมพ์ฅนตรัง จังหวัดตรัง
หนังสือพิมพ์ท้องถิ่น รายปักษ์ ของจังหวัดตรัง วางจำหน่ายทุกวันที่ 1 และ 16 ของเดือน
Permalink : http://www.oknation.net/blog/kontrangnews
วันพุธ ที่ 16 กรกฎาคม 2551
คลื่นลมแรง ซัดสะพานเบี่ยงแหล่งท่องเที่ยวตรังขาด ชาวบ้าน นักท่องเที่ยวเดือดร้อนหนัก - นสพ.ฅนตรัง ฉบับ 60 / 16-31 ก.ค. 51
Posted by วานิชสุนทรนนท์ , ผู้อ่าน : 211 , 01:54:31 น.  
พิมพ์หน้านี้


  อบต.ไม้ฝาด นำชาวบ้านร้องสะพานเบี่ยงไม้ถูกคลื่นทะเลซัดจนขาด ลอยไปติดอีกฝั่ง เดือดร้อนต้องขับเลี่ยงใช้เส้นทางอื่นไกลกว่า 12 กิโล วอนหน่วยงานเกี่ยวข้องซ่อมด่วน ด้านทางหลวงชนบทขอเวลาเร่งซ่อม 2 เดือนแล้วเสร็จ ยันผู้รับเหมาไม่ทิ้งงาน แต่มีปัญหาน้ำมันและเหล็กแพง  
               นายอำนวย ตรงมะตัง อบต.หมู่ 5 ต.ไม้ฝาด อ.สิเกา จ.ตรัง พร้อมชาวบ้านประมาณ 10 คน ร้องเรียนว่า สะพานไม้ทางเบี่ยงที่ผู้รับเหมาได้นำมาก่อสร้างให้ประชาชนและนักท่องเที่ยว ได้ใช้สัญจรชั่วคราวในช่วงที่มีการก่อสร้างสะพานข้ามคลองหละ หมู่ 5 ต.ไม้ฝาด อ.สิเกา ซึ่งมีระยะทางยาว 120 เมตร นั้น ขณะนี้ได้ถูกคลื่นซัดขาดสองท่อน โดยสะพานที่ขาดได้ลอยไปติดที่ฝั่งตรงกันข้ามห่างกัน ประมาณ 50 เมตร และชาวบ้านก็ได้ร้องเรียนไปยังผู้รับเหมาแล้ว และได้มีการนำป้ายมาปิดประกาศให้เลี่ยงไปใช้เส้นทางอื่นแทน ส่งผลให้ขณะนี้ชาวบ้านรวมทั้งนักท่องเที่ยวได้รับความเดือดร้อนอย่างหนัก เนื่องจากต้องอ้อมไปใช้เส้นทางอื่น ซึ่งมีระยะทางไกลจากเดิม 12 กม.และนอกจากนี้ชาวประมงพื้นบ้านยังได้รับความเดือดร้อน จากการที่เศษไม้และเศษวัสดุหล่นลงไปในท้องทะเล จนทำให้เกิดอุบัติเหตุเรือพลิกคว่ำหลายครั้ง จึงเรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องแก้ไขด่วน หากปล่อยไว้นานจะกระทบการท่องเที่ยว เนื่องจากเป็นเส้นทางที่ทั้งนักท่องเที่ยวใช้สัญจร
             ด้านนายทวี สกุลเวช ผอ.ทางหลวงชนบทตรัง ชี้แจงว่า กรมทางหลวงชนบท ได้ว่าจ้าง หสน.ตรังทอง ก่อสร้างสะพานข้ามคลองหละ อ.สิเกา จ.ตรัง ความยาว 120 เมตร งบประมาณ 24,900,000 บาท เริ่มสัญญา 28 มิ.ย. 2550 สิ้นสุดสัญญา 20 ส.ค. 51 และขยายระยะเวลา ตั้งแต่ 21 ส.ค.-31 ต.ค. 51 
             อย่างไรก็ตามระหว่างการก่อสร้างสะพาน เมื่อวันที่ 4 ก.ค.ที่ผ่านมา ได้เกิดลมกรรโชกแรงทำให้มีคลื่นสูงน้ำไหลแรงเข้าปากน้ำคลองหละ ซึ่งเป็นบริเวณที่ก่อสร้างสะพานเบี่ยงของโครงการเป็นเหตุให้สะพานเบี่ยงที่ทำไว้สำหรับการสัญจรชั่วคราวในช่วงก่อสร้างสะพาน คสล.เกิดพังลงมา เนื่องจากรับกระแสน้ำและคลื่นที่ไหลเข้ามาเร็วและแรงไม่ได้ จึงถูกกระแสน้ำพัดพาทำให้เสียหายความยาวขาด ประมาณ 70 เมตร ลอยไปติดอีกฝั่ง ซึ่งก็ได้สร้างความเดือดร้อนให้กับผู้ที่ใช้เส้นทางดังกล่าว
              กรมทางหลวงโดยสำนักทางหลวงชนบทที่ 12 (สงขลา) ได้เร่งรัดให้ผู้รับจ้างเร่งดำเนินการซ่อมแซมสะพานเบี่ยง เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของผู้ใช้สัญจร และได้แจ้งให้ นายก อบต.ไม้ฝาด ประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้เส้นทาง ใช้ทางเบี่ยงในการสัญจร ในขณะที่ดำเนินการซ่อมแซมสะพานทางเบี่ยง เนื่องจากพื้นที่ก่อสร้างเป็นบริเวณแหล่งท่องเที่ยวและประชาชนใช้เส้นทางจำนวนมาก โดยในเบื้องต้นจำเป็นต้องปิดเส้นทางชั่วคราวในการซ่อมทางเบี่ยงประมาณ 2 เดือน
              ส่วนกรณีที่ชาวประมงพื้นบ้านร้องเรียนว่า หลังสะพานขาดได้มีเศษวัสดุอุปกรณ์และไม้ตกหล่นลงไปในทะเลจำนวนมาก และส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุเรือพลิกคว่ำนั้น เบื้องต้นได้สั่งให้ผู้รับจ้างเก็บเศษชิ้นส่วนต่างๆ ขึ้นมา เพื่อความปลอดภัยแล้ว

              นอกจากนี้ ผอ.ทางหลวงชนบทตรัง ยังกล่าวต่อไปว่า สาเหตุความล่าช้าในการก่อสร้างสะพานที่ไม่แล้วเสร็จตามกำหนดนั้น ไม่ได้เป็นเพราะผู้รับจ้างทิ้งงาน แต่เนื่องจากได้รับผลกระทบเรื่องราคาน้ำมันแพงทำให้วัสดุอุปกรณ์ที่ใช้ในการก่อสร้างทั้งเหล็กเส้น ซึ่งจากเดิมตันละ 20,000 บาท ปรับเป็นตันละ 40,000 บาท ประจวบเหมาะกับรัฐบาลได้ขยายระยะเวลาในการก่อสร้างจากเดิม โดยไม่มีเงื่อนไข จึงทำให้งานล่าช้าพอสมควร

 





อ่านความคิดเห็น

ความคิดเห็นที่ 2
ฟ้า_ดาราประดับ วันที่ : 16/07/2008 เวลา : 05.38 น.

หน่วยงานรัฐ ไม่ค่อยมีแรงขับเคลื่อน ฝากสื่อมวลชนช่วยอีกแรงนะคะ ขอบคุณการนำเสนอข่าวของนสพ.ฅนตรังค่ะ
ความคิดเห็นที่ 1
ซันญ่า วันที่ : 16/07/2008 เวลา : 02.04 น.
http://www.oknation.net/blog/SonyaUAS


อย่ารอแต่หลวงมาช่วยอย่างเดียวนะคะ อบต. ชาวบ้านก็ควรร่วมด้วยชวยกันนะคะ ภาษีงบประมาณ มันมีรสชาติหวานเสมอสำหรับคนอยู่ใกล้ ........
แสดงความคิดเห็น

  เข้าสู่ระบบ   |   สมัครสมาชิก
ชื่อ:  
อีเมล์:  
เว็บไซต์:  
ความคิดเห็น:  
   

ถึง บล็อกเกอร์ ทุกท่าน โปรดอ่าน
   ด้วยทาง บริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ จำกัด (มหาชน) ได้ติดต่อขอความร่วมมือ มายังเว็บไซต์และเว็บบล็อกต่าง ๆ รวมไปถึงเว็บบล็อก OKnation ห้ามให้มีการเผยแพร่ผลงานอันมีลิขสิทธิ์ ของบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ บนเว็บ blog โดยกำหนดขอบเขตของสิ่งที่ห้ามทำ และสามารถทำได้ ดังนี้
ห้ามทำ
- การใส่ผลงานเพลงต้นฉบับให้ฟัง ทั้งแบบควบคุมเพลงได้ หรือซ่อนเป็นพื้นหลัง และทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือ copy code คนอื่นมาใช้
- การเผยแพร่ file ให้ download ทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือฝากไว้ server คนอื่น
สามารถทำได้
- เผยแพร่เนื้อเพลง ต้องระบุชื่อเพลงและชื่อผู้ร้องให้ชัดเจน
- การใส่เพลงที่ร้องไว้เอง ต้องระบุชื่อผู้ร้องต้นฉบับให้ชัดเจน
จึงเรียนมาเพื่อโปรดปฎิบัติตาม มิเช่นนั้นทางบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ จะให้ฝ่ายดูแลลิขสิทธิ์ ดำเนินการเอาผิดกับท่านตามกฎหมายละเมิดลิขสิทธิ์
OKNATION



กฎกติกาการเขียนเรื่องและแสดงความคิดเห็น
1 การเขียน หรือแสดงความคิดเห็นใด ๆ ต้องไม่หมิ่นเหม่ หรือกระทบต่อสถาบันชาติ ศาสนา และพระมหากษัตริย์ หรือกระทบต่อความมั่นคงของชาติ
2. ไม่ใช้ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่นในทางเสียหาย หรือสร้างความแตกแยกในสังคม กับทั้งไม่มีภาพ วิดีโอคลิป หรือถ้อยคำลามก อนาจาร
3. ความขัดแย้งส่วนตัวที่เกิดจากการเขียนเรื่อง แสดงความคิดเห็น หรือในกล่องรับส่งข้อความ (หลังไมค์) ต้องไม่นำมาโพสหรือขยายความต่อในบล็อก และการโพสเรื่องส่วนตัว และการแสดงความคิดเห็น ต้องใช้ภาษาที่สุภาพเท่านั้น
4. พิจารณาเนื้อหาที่จะโพสก่อนเผยแพร่ให้รอบคอบ ว่าจะไม่เป็นการละเมิดกฎหมายใดใด และปิดคอมเมนต์หากจำเป็นโดยเฉพาะเรื่องที่มีเนื้อหาพาดพิงสถาบัน
5.การนำเรื่อง ภาพ หรือคลิปวิดีโอ ที่มิใช่ของตนเองมาลงในบล็อก ควรอ้างอิงแหล่งที่มา และ หลีกเลี่ยงการเผยแพร่สิ่งที่ละเมิดลิขสิทธิ์ ไม่ว่าจะเป็นรูปแบบหรือวิธีการใดก็ตาม 6. เนื้อหาและความคิดเห็นในบล็อก ไม่เกี่ยวข้องกับทีมงานผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซต์ โดยถือเป็นความรับผิดชอบทางกฎหมายเป็นการส่วนตัวของสมาชิก
คลิ้กอ่านเงื่อนไขทั้งหมดที่นี่"
OKnation ขอสงวนสิทธิ์ในการปิดบล็อก ลบเนื้อหาและความคิดเห็น ที่ขัดต่อความดังกล่าวข้างต้น โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ต่อเจ้าของบล็อกและเจ้าของความคิดเห็นนั้นๆ
   

กลับไปหน้าที่แล้ว กลับด้านบน

<< กรกฎาคม 2008 >>
อา พฤ
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31