เปิดบันทึกหน้าใหม่ให้กับวงการมอเตอร์สปอร์ตเมืองไทย

แม็ทช์การแข่งขันที่จะคงอยู่ในความทรงจำของผู้ชม และคนในวงการมอเตอร์สปอร์ตอีกนานเท่านาน ผู้ชมเกาะติดชมการแข่งขันล้นหาดบางแสนนับแสนคน

ภายใต้การอำนวยการจัดการแข่งขันอย่างแข็งขันของ ฯพณฯ สนธยา คุณปลื้ม อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา “คนใหญ่” แห่งเมืองชลบุรี คราวนี้โชว์ “พาวเวอร์” เต็มที่ ด้วยการเนรมิตถนนริมหาดบางแสน จ.ชลบุรี เป็นสนามแข่งขันที่มีมาตรฐานความปลอดภัยสูงเทียบเท่าระดับ “อินเตอร์”ด้วยความยาวสนามต่อรอบยาวที่สุดในเมืองไทยถึง 3.7 กม. โดยใช้ชื่อรายการแข่งขันว่า “บางแสน       ไทยแลนด์ สปีดเฟสติวัล” โดยพิธีเปิดการแข่งขันอย่างเป็นทางการของ “โตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต 2007” สนามสุดท้าย จัดขึ้นในช่วงสายของวันอาทิตย์ที่ 11 พฤศจิกายน ที่ผ่านมา โดย มร.มิทซึฮิโระ โซโนดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ เป็นประธานในพิธีเปิดการแข่งขัน ร่วมกับ ฯพณฯ สนธยา คุณปลื้ม คุณวิเชียร    เอมประเสริฐสุข ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส และ คุณวุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ พร้อมด้วยผู้แทนจำหน่ายทั้ง 3 แห่งในเขต จ.ชลบุรี สภาพอากาศ สนามแข่งขัน เป็นใจสุดๆ คาดว่าน่าจะเป็นการแข่งขันรถยนต์ที่มีผู้ชมมากที่สุดของไทยเท่าที่เคยมีการจัดการแข่งขันมา…

การแข่งขันรายการแรก “วีออส วันเมคเรซ เลดี้ คัพ” เริ่มต้นขึ้นอย่างคึกคัก

13.45 น. ปากพิทเปิดให้รถแข่ง “วีออส วันเมคเรซ เลดี้คัพ” ทั้ง 11 คัน เข้าสู่สนามแข่งขัน เหลือเพียงรถแข่งหมายเลข 99 ของ “ชมพู่-อารยา เอ ฮาร์เก็ต” ที่พลาดการแข่งขันนัดสำคัญครั้งนี้เนื่องจาก “ติดถ่ายละคร” ในฐานะ “ดารายอดนิยม” การแข่งขันสนามนี้น่าจะสร้างความตื่นเต้นให้กับนักแข่งสาวสวยทั้ง      11 คน ไม่น้อย  โดยบนกริดสตาร์ทตำแหน่งโพลเป็นของ “ปอยท์-กีณัชชา เย็นมะโนช” เร่งออกนำตั้งแต่รอบแรกจนกระทั่งรอบสุดท้าย ด้วยลีลาการขับที่ “เนียน” ด้วยเบสิคการขับรถแข่ง “แน่นปึ๊ก” ในฐานะ       “สายเลือกนักแข่ง” ตามมาด้วย “ปุ๊ก-ชไมพร ปภัสร์พงษ์” นักแข่งสาวดาวรุ่งที่โชว์ฝีมือการขับได้ยอดเยี่ยม  ไม่แพ้นักแข่งชาย ผลัดกันแซงกับ “ภูชิษา กุลณิชกิติกร” อย่างดุเดือด เร้าใจ จนกระทั่งจบการแข่งขัน อันดับไม่เปลี่ยนแปลงจากตำแหน่งควอลิฟายด์ ตามมาด้วย “ทิพวรรณ ภู่ระยับ” และ “คณินณัฐ           อัคควรกิจ” ขึ้นโพเดียมสุดท้าย หลังจบการแข่งขัน 10 รอบ นักแข่งได้รับ “เสียงปรบมือกึกก้อง” จากผู้ชม       รอบสนามด้วยความประทับใจ ส่วนดาราสาว “กระแต-ศุภักษร ไชยมงคล” จบการแข่งขันในอันดับที่ 8 ด้วยสภาพรถที่สมบูรณ์ โดย “กีณัชชา” ทำเวลาดีต่อรอบดีสุดในรอบที่ 8 = 2.19.057 นาที

รายการที่ 2 “วีออส วันเมคเรซ” สุดมันส์ ลุ้นกันยันรอบสุดท้าย

ลงสนามเป็นรายการแรกของการแข่งขันวันที่ 2 หลังสิ้นสุดพิธีเปิดการแข่งขัน “โตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต 2007” อย่างเป็นทางการ บรรยากาศการแข่งขันเป็นไปอย่างคึกคัก สภาพสนามสมบูรณ์แบบ ผู้ชมตื่นตัวสุดๆ กรรมการให้สัญญาณไฟเริ่มต้นการแข่งขัน “สุธีรพงษ์ โสมะบุตร” ออกสตาร์ทนำจากตำแหน่ง      ควอลิฟายด์ตำแหน่งโพล ตามมาด้วย “อลงกรณ์ ยั่งยืน” อันดับ 3 “สุทธิลักษณ์ บุญเจริญ” อันดับ 4 “ศักรินทร์ ทัศนะวิยะกุล” และ “พิษณุ ศิริมงคลเกษม” ในอันดับที่ 5 การแข่งขันดำเนินไปเพียงครึ่งรอบ    “รถเซฟตี้คาร์” ก็ต้องออกมาวิ่งนำรถแข่ง เพี่อเคลียร์สนามจากอุบัติเหตุในช่วง “โค้งแฮร์พิน” ลงจาก       “เขาสามมุข” ทำให้ “คิงส์ลี่ย์ วิชยะสิงหะ” ต้องออกจากการแข่งขันไปแบบ “เหงื่อไม่ทันออก” รถเซฟตี้คาร์ “เลกซัส ไอเอส 250” วิ่งนำขบวนรถแข่งที่เหลือ 24 คันอยู่ 2 รอบ จึงออกจากสนามเพื่อเริ่มการแข่งขันต่อ เป็นจังหวะที่ “อลงกรณ์” สมาธิดีตั้งสติได้ก่อนกดคันเร่งแซง และยืดระยะออกนำจนกระทั่งวิ่งผ่าน “ธงตราหมากรุก” เป็นคันแรกเมื่อผ่านการแข่งขันรอบที่ 10 ทำให้ “สุธีรพงษ์” เข้าป้ายเป็นอันดับที่ 2 ตามมาด้วย           “สุทธิลักษณ์” และ “ศักรินทร์” นักแข่งจาก “โตโยต้า เพิร์ล ภูเก็ต” ส่วนอันดับสุดท้ายบนโพเดียมเปลี่ยนมือเป็นของ “มจ.นวพรรษ์ ยุคล” ซึ่งออกสตาร์ทอันดับที่ 6 โดย “สุธีรพงษ์” ทำเวลาการแข่งขันต่อรอบดีที่สุดในรอบที่ 9 = 2.13.158 นาที ทางด้าน “นักข่าว-นักแข่ง” “จิรายุ ห่วงทรัพย์” เป็นผู้นำในกลุ่ม จบการแข่งขันอันดับที่ 11 และ “วชิระ เรืองมาลัย” จบการแข่งขันอันดับที่ 15 และนักแข่งดารา “หลุยส์ สก๊อต” ไม่จบการแข่งขันเนื่องจากอุบัติเหตุกระแทกกับรถของ “คิงส์ลี่ย์” ทำให้รถได้รับความเสียหาย แต่ยังสามารถขับประคองกลับเข้าสู่พิทได้

รายการที่ 3สำหรับนักแข่ง “คลาสบี” บู๊ ดุดัน ในรายการ “ยาริส วันเมคเรซ”

ด้วยรถแข่งคันเล็กกระทัดรัด แต่สมรรถนะดุดัน พลังจากเครื่องยนต์ “วีวีทีไอ” 1500 ซีซี 109 แรงม้า     บวกกับฝีมือของนักแข่งมากประสบการณ์ระดับ “คลาสบี” ขับเคลื่อนรถแข่งบนกริดสตาร์ท 16 คัน ตำแหน่งควอลิฟายด์ 5 อันดับแรก ได้แก่ “ตรัยธนิษฐ์ ฉิมตะวัน” ตามมาด้วย “ชาริยะ นุยา” “โทมัส รัลดอร์ฟ” “ณัชรัช กิตติพงศ์พัฒนา” และ “กฤตัชญ์ วสุรัตน์” บรรยากาศรายล้อมด้วยผู้ชมหนาแน่นที่สุดในช่วง 3 วันของการแข่งขัน “บีบหัวใจ” นักแข่งให้ตื่นเต้น เร่งเร้าตามอุณหภูมิ และรอบเครื่องยนต์             หลังสัญญาณไฟเริ่มต้นการแข่งขัน “ตรัยธนิษฐ์” นำรถแข่งหมายเลข 19 กระชากออกนำเป็นคันแรก และเป็นผู้นำอยู่ครึ่งทางของการแข่งขัน ก็มีเหตุให้ต้องออกจากการแข่งขันไปอย่างน่าเสียดาย เช่นเดียวกับ     “ชาริยะ” ที่โชคร้าย “ยางแตก” ตั้งแต่รอบแรกๆ แต่ฝืนขับนำรถเข้าพิทเปลี่ยนยางเพื่อกลับเข้าสู่การแข่งขัน แต่สภาพรถไม่อำนวยทำให้ไม่สามารถจบการแข่งขัน ปล่อยให้ “รัลดอร์ฟ” ขยับขึ้นมาเป็นผู้นำ และพุ่งรับ “ธงตราหมากรุก” จบการแข่งขันเป็นคันแรก ตามมาด้วย “ณัชรัช” ส่วน “อ่ำ-อัมรินทร์ นิติพน” อาศัย     “ลูกชุลมุน” ขยับขึ้นรับธงตราหมากรุกในอันดับที่ 3 จากตำแหน่งควอลิฟายด์อันดับที่ 9 ตามมาด้วย “ประเสริฐ จารึกฐิติ” จากตำแหน่งควอลิฟายด์อันดับที่ 6 และ “กฤชตัชญ์” สามารถรักษาอันดับที่ 5 ไว้ได้อย่างเหนียวแน่นจนกระทั่งจบการแข่งขัน โดยผู้ที่ทำเวลาต่อรอบดีที่สุดในการแข่งขันสนามนี้ ได้แก่ “โธมัส รัลดอร์ฟ” ในการแข่งขันรอบที่ 6 = 2.11.370 นาที ในขณะที่นักแข่งดารา “เรย์ แม็คโดนัลด์” ออกสตาร์ทอันดับที่ 13 จบการแข่งขันอันดับที่ 11

*ผลการแข่งขันอย่างไม่เป็นทางการ สำหรับนักแข่งที่ได้รับรางวัลการแข่งขันประจำปี (ก่อนการตรวจสภาพสนามสุดท้าย)

“วีออส วันเมคเรซ เลดี้คัพ”

“วีออส วันเมคเรซ” (นักแข่งคลาส ซี)

“ยาริส วันเมคเรซ” (นักแข่งคลาส บี)

พบกันใหม่ปีหน้า…ในการแข่งขัน “โตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต 2008”