หลังจากเครื่องบินได้เป็นที่รู้จักของชาวโลกเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ช่วงแรกๆ เครื่องบินถูกนำไปใช้ในการบินโชว์เก็บตังค์ตามงานต่างๆซะมากกว่า นอกจากนี้ก็เอาไปใช้ในการทำสถิติต่างๆเช่น บินข้ามประเทศ บินข้ามมหาสมุทร (ชาร์ลส์ ลินด์เบิร์ก บินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกแบบนอนสต๊อป ได้เป็นคนแรก) และช่วยในการทำสงคราม (WWI) ใครสนใจเกี่ยวกับเครื่องบินใน WWI ลองดูหนังเรื่อง Flyboys ได้ครับ

สำหรับประวัติของเครื่องบินโดยสารนั้น ต้องเริ่มจากในช่วงประมาณยุค 20s ก่อน เมื่อเครื่องบินเริ่ถูกนำมาใช้ในการขนส่ง สายการบินต่างๆก็ได้กำเนิดขึ้น เพื่อรับจ้างขนไปรษณีย์ หรือพัสดุต่างๆ ช่วงแรกๆก็ไม่ค่อยคุ้ม รัฐบาลต้องจ่ายเงินสนับสนุนเป็นส่วนใหญ่


ถ้า จขกท.อยากได้รายละเอียดของเครื่องบินโดยสาร ว่าถูกคิดค้นโดยใคร ก็ได้อธิบายไปหมดแล้ว
สำหรับคำถามว่า เครื่องบินโดยสารเครื่องแรกบินขึ้นที่ไหน และไปไหน ก็ตอบได้ดังนี้ครับ

การให้บริการโดยสารเครื่องบินครั้งแรกที่บันทึกไว้ คือในปี 1914 โดยบริษัท St.Petersberg-Tampa Bay Airboat Service ให้บริการบินข้ามเมืองในรัฐฟลอริดา เป็นระยะทาง 20 ไมล์ ไม่ได้ระบุรุ่นเครื่องบิน แต่ว่า Payload คือมีนักบิน 1 คน และผู้โดยสาร 1 คน (บริษัทนี้เจ๊งลง หลังจากเปิดให้บริการได้ 4 เดือน)
Reference: David Simons, The History of Flight. (ในคห.ต่อๆไป จะเริ่มอ้างอิงจากเล่มนี้บ้างเป็นบางส่วนเช่นกัน พอดีอยู่ใกล้ไม้ใกล้มือ เลยเอามาเปิด)

จริงๆแล้วผมอ่านหัวข้อกระทู้แล้วก็งงนิดๆ ว่าความหมายของเครื่องบินโดยสารที่ว่า มันคือแบบไหน เพราะเครื่องบินลำไหนก็ตาม(ที่คนขึ้นไปนั่งได้) ก็ถือว่าเป็นยานพาหนะสำหรับโดยสารทั้งนั้น ผมไม่แน่ใจความหมายของเครื่องบินโดยสารของคุณจขกท. อาจจะหมายถึงพวกเครื่องบินใหญ่ๆ ที่มีเครื่องยนต์เจ๊ทโตๆ ห้อยอยู่ใต้ปีก หรือเครื่องบินทั่วๆไป ที่นำมาใช้ในเชิงพาณิชย์ ถ้างั้นผมจะลองเล่ารวมๆ อย่างคร่าวๆละกันนะครับ

การนำเครื่องบินมาใช้ในการโดยสารเชิงพาณิชย์ จริงๆแล้วก็เริ่มเติบโตเมื่อสมัยหลังสงครามโลกครั้งที่ 1 เพราะว่าหลังสงคราม เครื่องบินถูกพัฒนาให้มีขนาดใหญ่ขึ้น บินได้เร็วขึ้น ทำให้เหมาะกับการโดยสารมากขึ้น มีความคุ้มค่าที่จะลงทุน (สงครามทำให้เทคโนโลยีก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว) ในช่วงแรกๆธุรกิจการบินพวกนี้เติบโตในยุโรปซะเป็นส่วนใหญ่ มีบริษัทสายการบินต่างๆทั้งของอังกฤษ, ฝรั่งเศส เปิดขึ้นให้บริการบินข้ามประเทศ ตัวอย่างเครื่องบินโดยสารที่ใช้ ได้แก่ de Havilland D.H.4A

[บริษัท de Havilland (เชื้อชาติอังกฤษ สัญชาติอังกฤษ) เดี๋ยวนี้ไม่มีแล้ว เพราะถูกยุบไปรวมกับ British Aerospace เป็นที่เรียบร้อย (เจ๊งเพราะหลังๆสร้างเครื่องบินอะไรออกมา ก็เจออุบัติเหตุตกตลอด เครื่องบินขายไม่ออก เลยไปไม่รอด)

สำหรับฝั่งอเมริกา สายการบินยุคแรกเริ่มก็ได้แก่ Pan Am (ตอนนี้ก็เจ๊งไปแล้ว ไม่รู้ว่ากลับมาเกิดใหม่รึเปล่า) ตอนเปิดใหม่ๆก็กระฉูดมาก มีเที่ยวบินข้ามประเทศ ข้ามทวีปมากมาย (อเมริกา ไป ฟิลิปปินส์, ไป ฮาวาย,เครื่องบินที่ใช้เยอะได้แก่ Boeing 314 Clipper เป็นเครื่องบินน้ำ ที่ใช้เครื่องบินน้ำเนื่องจากสะดวก และไม่ต้องใช้สนามบิน

ที่พูดถึงไปก็เป็นประวัติของการบินเชิงพาณิชย์สมัยก่อนสงครามโลกครั้งที่สองอย่างคร่าวๆ ถ้าอยากรู้เกี่ยวกับเครื่องบินโดยสารที่เป็นเครื่องเจ๊ทเครื่องใหญ่ๆ มีเครื่องลูกโตๆห้อยใต้ปีก ก็จะอยู่ในยุคหลังสงครามโลกครั้งที่สองครับ

..................................................................................

หวังว่าคงเป็นประโยชน์กับท่านที่สนใจนะครับ...