ในที่สุด ที่ประชุมคณะกรรมการตรวจสอบการกระทำที่ก่อให้เกิดความเสียหายแก่รัฐ (คคต.) นัดประชุมพิเศษ  ได้มีมติชี้มูลแจ้งข้อกล่าวหาบุคคลที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมใน การจัดซื้อเรือ-รถดับเพลิง ของ กทม.อีก 6 ราย

ประกอบด้วย 1 บริษัท สไตเออร์ฯ ในฐานะคู่สัญญาฝ่ายเครือรัฐออสเตรีย  2. Mr.mag mario Minar ในฐานะผู้แทนบริษัท สไตเออร์ฯ  3. นายวัฒนา เมืองสุข อดีต รมว.พาณิชย์  4.นายราเชนทร์ พจนสุนทร อธิบดีกรมการค้าต่างประเทศ

ในความผิดตามกระมวลกฎหมายอาญา ม.157 ประกอบ ม.83 และ พ.ร.บ.ว่าด้วยความผิดเกี่ยวกับการเสนอราคา ต่อหน่วยงานของรัฐ พ.ศ.2542 ม.7 ม.10 ม.11 ม.12 ม.13

          5.นายอภิรักษ์ โกษะโยธิน ผู้ว่าฯกทม. และ 6.คุณหญิงณฐนนท ทวีสิน อดีตปลัด กทม. ในความผิดตามประมวลกฎหมายอาญา ม. 157

            จนทำให้ขณะนี้มีผู้ถูกกล่าวในดคีโกงรถดับเพลิงรวม  11 โดยมีผู้ถูกกล่าวหาก่อนหน้านี้ 5 คน ประกอบด้วย 1.นายสมัคร สุนทรเวช นายกรัฐมนตรี อดีตผู้ว่าฯกทม. 2.นายโภคิน พลกุล อดีต รมว.มหาดไทย 3.นายประชา มาลีนนท์ อดีต รมช.มหาดไทย 4.นายสมศักดิ์ คุณเงิน อดีตเลขานุการ รมช.มหาดไทย 5. พล.ต.ต.อภิรักษ์ ตันชูเกียรติ อดีตผอ.กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย กทม.

          ซึ่ง คตส.สรุปว่า การทำข้อตกลง เอโอยู ในการจัดซื้อรถและเรือดังเพลิงฯ เป็นการทำข้อตกลงที่ไม่ถูกต้องสมบูรณ์ ระหว่างรัฐต่อรัฐ คือไทยกับออสเตรีย ซึ่งคู่กรณีฝ่ายออสเตรีย ได้แสดงเจตนาลวงเพื่อให้เข้าใจผิดว่า ออสเตรียมีเจตนาให้เข้าใจว่า เป็นการทำข้อตกลงระหว่างรัฐต่อรัฐ จะจัดหาเงินทุนให้โดยไม่คิดดอกเบี้ย อีกทั้งได้จัดให้มีการทำการค้าต่างตอบแทนให้แก่กันอีกด้วย

แต่อันที่จริงแล้วเงื่อนไขทั้งหมดไมได้เกิดขึ้นจริง ซึ่งเป็นผลให้ เอโอยู เป็นโมฆะ จึงส่งผลให้สัญญาการซื้อขายรถดับเพลิงเป็นโมฆะด้วย ที่สำคัญไม่มีหนังสือมอบอำนาจในการลงนามจากตัวแทนของรัฐบาลทั้งสองฝ่าย ทั้งยังมีการตกลงกันล่วงหน้าก่อนที่จะมีการเซ็นสัญญา จึงเข้าข่ายความผิดพ.ร.บ.ฮั้ว เพิ่มเข้ามาอีกหนึ่งกระทง

นี่จึงเป็นเหตุผลในการ ฟัน ผู้ทีเกี่ยวข้องเพิ่มเติมอีก 6 คน

แต่ประเด็นที่น่าสนใจคือการตั้งข้อกล่าวหาเพิ่มเติมครั้งนี้ มีชื่อของ อภิรักษ์ โกษะโยธิน เข้ามาเป็น 1 ในผู้ถูกกล่าวหาด้วย

เพราะอย่างที่ทราบว่าคดีนี้กว่าจะมีการตั้งข้อกล่าวหานาย อภิรักษ์ ได้ต้องกินเวลานานร่วม 6 เดือน   

 ซึ่งหากยังจำกันได้ ตั้งแต่ช่วงเดือนกันยายนปีที่ผ่านมา  คตส.ได้มีการตีกลับผลสอบอนุกรรมการฯ ที่มี ประเสริฐ บุญศรี เป็นประธานหลายครั้ง   

อันเนื่องมาจาก  “ประเสริฐ” ทุบโต๊ะหักมติอนุกรรมการไต่สวน ปล่อยผี อภิรักษ์ โกษะโยธิน ผู้ว่าฯกทม.และรองหัวหน้าพรรค ประชาธิปัตย์  กับคุณหญิงณฐนนท ทวีสิน อดีตปลัดกทม.

จน คตส.ต้องมีการกลับลำมาตั้งหลักกันใหม่ ด้วยการเพิ่มประเด็นสอบ อภิรักษ์ กับ ณฐนนท เพิ่มเติมว่ามีส่วนเกี่ยวข้องกับการซื้อรถดับเพลิงครั้งนี้หรือไม่ โดยเฉพาะขั้นตอนการเปิดแอลซี จนมีผลให้สัญญาเดินหน้าและต้องมีการจ่ายเงินไปแล้วถึงสอง งวด

นั่นเป็นเพราะต้องการให้ครอบคลุมถึง อภิรักษ์  ในฐานะผู้เป็นผู้เปิดแอลซี กับ บ.สไตเออร์ (ออสเตรีย) ผู้จำหน่ายรถและอุปกรณ์ดับเพลิงในฐานะ คู่สัญญากับ จนทำให้โครงการเดินหน้า โดยไม่มีการเยียวยาและหาทางแก้ปัญหา

คุณหญิงณฐนนท รับผิดชอบโครงการดังกล่าวมาตั้งแต่ต้น ซึ่งทราบความเคลื่อนไหวดีตั้งแต่ขั้นดำเนินการเนื่องจากเป็นโครงการต่อเนื่องมาตั้งแต่ สมัคร สุนทรเวช เป็นผู้ว่ากทม.

รวมไปถึง วัฒนา เมืองสุข อดีต รมว.พาณิชย์ ที่มีส่วนเกี่ยวข้องในการทำสัญญาการค้าต่างตอบแทน ที่เอื้อประโยชน์ให้กับธุรกิจในเครือซีพี ในการส่งไก่ต้มสุก ซึ่งสุดท้ายกลับพบว่าไม่มีการส่งไก่จริง

พร้อมทั้งให้ อนุกรรมการไต่สวน กลับไปย้อนสอบว่าใครเป็นต้นดิดในการทำสัญญาการค้าต่างตอบแทนกับ รัฐบาลออสเตรีย จนเป็นเหตุ ประเสริฐ ยอมไขก๊อกทิ้งเก้าอี้ประธานอนุกรรมการไต่สวน  

และในสุดท้าย คตส.ก็มีมติฟันผู้ที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติม 6 คนดังกล่าว แต่ที่ผิดความคาดหมาย คือ อภิรักษ์ โกษะโยธิน เพราะมีกระแสข่าวมาโดยตลอดว่ามีความเคลื่อนไหวช่วยให้ อภิรักษ์ รอดพ้นจากบ่วงกรรมครั้งนี้หลายต่อหลายครั้ง

แต่สุดท้าย คตส.ก็ทนแรงกดดันจากสังคมไม่ได้ โดยเฉพาะการออกมาตั้งข้อสังเกตจากพรรคพลังประชนว่า มีคนของค่ายประชาธิปัตย์ฝังตัวอยู่ใน คตส. จนทำให้เกิดการเลือกปฏิบัติ

ดังนั้น คตส.จึงต้องจำใจฟันเพื่อลบข้อครหาความไม่เป็นกลาง ซึ่งภายใน คตส.เชื่อว่าเป็นแนวทางที่ถูกต้องที่สุด ในยามนี้

นั่นเพราะขั้นตอนสุดท้าย จะถูกหรือผิด ก็ไปว่ากันในชั้นศาลเท่านั้น

แต่งานนี้คนที่หน้าแหกแบบสุดๆ คงหนีไม่พ้น นาม ยิ้มแย้ม ประธานคตส.ในฐานประธานอนุกรรมการไต่สวนฯ

ที่ออกมายอมรับว่าในชั้นสรุปผลของอนุกรรมการไต่สวนไม่มีชื่อของ อภิรักษ์ รวมอยู่ด้วย เพราะอนุกรรมการไต่สวนได้สอบสวนแล้วเห็นว่า อภิรักษ์ไม่มีเจตนาในการร่วมทำผิด

สุดท้ายก็มิอาจจะต้านเสียงส่วนใหญ่ได้ พร้อมกับแอ่นอกรับมติของ คตส.ครั้งนี้ว่า “เมื่อเสียงส่วนใหญ่เห็นอย่างไรก็ไม่มีปัญหา”   

------------------------//-----------------