พิมพ์หน้านี้
|
พอดีนั่งทำ ไอเอส เรื่องประมาณเนี่ยะ อยู่ และเห็นข่าวว่าไทยจะนำระบบนี้มาใช้
ผมสงสัยว่ามันจะผิดเป้าหมายหรือป่าว ปัญหาของ มาบตาพุต ในขณะนี้ คือสภาพพื้นที่ ไม่สามารถรองรับของเสียจากอุตสาหกรรมได้ (แม้ว่าของเสียจะได้รับการบำบัดก่อนการปล่อยสู่ธรรมชาติแล้ว แต่มันเป็นค่าๆ หนึ่งเป็นมาตรฐาน ไม่ได้หมดไปอย่างสิ้นเชิง ดังนั้น เมื่อมีการสะสมมากขึ้น ย่อมทำให้สิ่งแวดล้อมไม่สามารถจัดการกับของเสียได้ทัน) ปัญหาของมาบตาพุต คือ ทำอย่างไรจะลดของเสียออกจากพื้นที่ และไม่สร้างของเสียใหม่เข้าไปมาก แต่ระบบคาร์บอนเครดิต เป็นการโอนตัวเลข ระหว่างจุดสองจุด เท่านั้นเอง อธิบายโดยสรุป คือ พื้นที่ลดของเสีย กับพื้นที่สร้างของเสีย เป็นคนละพื้นที่กัน เช่น โรงงานเคมี มาบตาพุด ไปลงทุนพัฒนาทำโครงการปรับปรุงสิ่งแวดล้อมในสุพรรณบุรีจะด้วยวิธีใดก้อตาม เมื่อโครงการสำเร็จ เขาก้อจะได้ก้อนตัวเลข(เครดิต) จากโครงการในสุพรรณบุรี สมมุติว่าได้มา 5 เครดิต ก้อนตัวเลข(เครดิต)นี้ เสมือนใบอนุญาติให้คุณถ่ายของเสียได้ เช่น 1 ก้อนเครดิต ต่อหนึ่ง ถังขยะ ดังนั้นเท่ากับว่า โรงงานเคมีในมาบตาพุตจะ สามารถเอาขยะมาวางหน้าโรงงานได้ เพิ่มขึ้น 5 ถัง นั้นหมายความว่าในพิ้นที่มาบตาพุดแทนที่ขยะจะลดลง กลับเพิ่มขึ้น และเพิ่มขึ้นอย่างที่ไม่สามารถจำกัดได้ด้วย ตราบเท่าที่โรงงานเคมี สามารถไปหาเครดิตจากพื้นที่ใดก้อได้ ในประเทศหรือแม้แต่ทั่วโลก การที่คุณไปทำให้สิ่งแวดล้อมในที่หนึ่งดีขึ้นมา ไม่ได้ทำให้สิ่งแวดล้อมในที่ที่คุณอยู่ตอนนี้ดีขึ้น CDM project in one place will transfer CREDIT back to host country....but inside host country 's not thing) โครงการมาบตาพุตต้องการการแก้ปัญหาสิ่งแวดล้อม เช่น คุณภาพน้ำ อากาศ การมีเครดิตคาร์บอนไม่ได้ช่วยเลย ไม่ได้หมายความว่าโครงการคาร์บอนไม่ได้ แต่ว่ามันคนละเรื่องกับปัญหาที่เกิดขึ้นนะ
|
| << | มีนาคม 2007 | >> | ||||
| อา | จ | อ | พ | พฤ | ศ | ส |
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |