การห้ามใช้โทรศัพท์มือถือบนเครื่องบิน กำลังจะถูกยกเลิก เนื่องจาก กรมการขนส่งทางอากาศ กำลังเสนอให้คณะกรรมการการบินพลเรือน ยกเลิกข้อห้ามดังกล่าวเนื่องจากสาเหตุผลจากการศึกษาข้อมูลไม่พบว่ามีผลกระทบต่อการบิน โดยนาซ่า หรือองค์การบริหารการบินและอวกาศ และบริษัทผู้ผลิตเครื่องบินโบอิ้ง พบว่าไม่มีผลกระทบต่อการบิน อีกประการหนึ่ง เครื่องบินรุ่นใหม่ระบบไฟฟ้าในเครื่องบินมีระบบป้องกันคลื่นรบกวนอยู่แล้ว  ที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือมีผู้โดยสารร้องเรียนเรื่องมือถือบางรุ่นไม่มีระบบปิดมือถือ ต้องถอดแบตเตอรี่ออกถึงจะปิดมือถือได้  ผลกระทบจากการใช้มือถือบนเครื่องบินมีประการเดียวคือ ก่อให้เกิดความรบกวนผู้โดยสารอื่น และทำให้เสียสมาธิในการฟังบรรยายเกี่ยวกับความปลอดภัย และวิธีปฏิบัติตนในกรณีที่เครื่องบินประสบอุบัติเหตุเท่านั้น  กรมการขนส่งทางอากาศ จึงมีแนวโน้มที่จะยกเลิกข้อห้ามการใช้โทรศัพท์มือถือบนเครื่องบินดังกล่าว

           เราควรจะมีการพิจารณาให้ละเอียดกว่านี้เนื่องจากว่าบริษัทที่ผลิตเครื่องบินมิได้มีเพียงแค่บริษัทโบอิ้งเท่านั้น ยังมีบริษัทแอร์บัส  บริษัทแบลส์ บริษัทเซสน่า และอีกหลายบริษัท ที่ให้การผลิตเครื่องบินโดยสาร โดยเครื่องบินโดยสารแต่ระรุ่น แต่ละประเภทไม่ได้มีความพร้อมในระบบป้องกันคลื่นรบกวนดังกล่าวเหมือนกันหมด อีกทั้งประเทศไทยยังใช้เครื่องบินให้บริการประชาชนหลากหลายยี่ห้อ หลายรุ่น และถึงแม้จะเป็นเครื่องโบอิ้ง ก็เป็นเครื่องรุ่นเก่าเป็นเสียส่วนมาก

            เราควรจะฟังความเห็นจากสายการบินด้วยว่ามีความจำเป็นเพียงไหนที่จะยกเลิกข้อบังคับนี้ ซึ่งหลายสายการบินต่างไม่เห็นด้วยเนื่องจากว่า จะทำให้การควบคุมระเบียบบนเครื่องบินทำไม่ได้เนื่องจากจะทำให้เป็นการรบกวนผู้โดยสารอื่น  อาจจะก่อให้เกิดการทะเลาะวิวาทบนเครื่องบินได้ ซึ่งก็เคยมีการต่อว่าและทะเลาะวิวาทกันมาแล้ว  การให้ความสำคัญต่อข้อร้องเรียนของผู้โดยสารบางรายที่มีปัญหาการปิดโทรศัพท์ เนื่องจากไม่มีปุ่มปิดเครื่องต้องถอดแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียวนั้น  ในความเป็นจริงแล้วโทรศัพท์แทบทุกรุ่นจะมีสวิทช์ปิดเปิดเครื่องอยู่แล้ว นอกจากเครื่องที่มีปัญหาสวิทช์ปิดเปิดเสีย จึงต้องถอดแบตเตอรี่ออกเท่านั้น

             ประการที่สำคัญที่สุด คณะกรรมการกำกับดูแลกิจการโทรคมนาคมของสหรัฐอเมริการ หรือ FCC ก็ยังออกมาให้ความเห็นว่า จะยังใช้กฏข้อห้ามการใช้มือถือบนเครื่องบินต่อไป โดยไม่เน้นถึงปัญหาด้านความปลอดภัยทางการบิน  แต่เน้นเรื่องผลกระทบที่จะมีต่อผู้โดยสารรายอื่น เป็นการรบกวนอย่างไม่เป็นธรรม  โดย FCC ให้ความเห็นว่าหากจะต้องยกเลิกข้อบังคับการห้ามใช้โทรศัพท์มือถือบนเครื่องบิน จะต้องมีการทำประชาพิจารณ์อย่างกว้างขวางจากผู้โดยสารเสียก่อน