ทอ.รื้อแผนซื้อเครื่องบินขับไล่เคาะ “กริฟเฟน” 12  ลำของสวีเดนถลุงงบ 3.4 หมื่นล้านบาท งบผูกพัน 10 ปี
ทอ.อ้างกริฟเฟนระบบสื่อสารทันสมัย ยันไม่แพ้เอฟ 16 และซู 30 ด้านสวีเดนส่งเครื่องบินเตือนภัย
2 ลำเป็นของแถมล่อใจ เผย ผบ.ทอ.สนเครื่องเอฟ 16 แต่ติดข้อ กม.สหรัฐห้ามขายอาวุธประเทศยึดอำนาจ  
           
  ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในวันที่ 17 ตุลาคมนี้ เวลา 13.00 น.ที่กองบัญชาการกองทัพอากาศ พล.อ.อ.ชลิต พุกผาสุข
ผู้บัญชาการทหารอากาศ เตรียมเปิดแถลงข่าวการจัดซื้อเครื่องบินขับไล่แบบกริฟเฟน / ซีดี จำนวน 12 ลำ
ตามงบประมาณที่ ครม.อนุมัติไปเมื่อวันที่ 16 ตุลาคมที่ผ่านมา จำนวน  34,400 ล้านบาท โดยเป็นงบประมาณผูกพัน 10 ปี ซึ่งการจัดซื้อ แบ่งเป็น 2 เฟส โดยเฟสเเรกจัดซื้อ 6 ลำ จำนวนเงิน 19,000 ล้านบาท โดยงบประมาณผูกพันตั้งแต่ปี 2551–2555 และเฟส 2 จัดซื้อเพิ่มเติมอีก 6 ลำ จำนวนเงิน 15,400 ล้านบาท โดยมีงบประมาณผูกพัน ตั้งแต่ปี 2556-2560 เพื่อทดแทนเครื่องบินขับไล่แบบเอฟ – 5 ที่ประจำการอยู่ที่ จ.สุราษฎร์ธานี และจ.อุบลราชธานี
ซึ่งจะปลดประจำการในปี 2552 – 2554
           
  แหล่งข่าวกองทัพอากาศ เปิดเผยว่า กองทัพอากาศมีแผนในการจัดซื้อเครื่องบินขับไล่เพื่อมาทดแทนเครื่องบินแบบ
เอฟ- 5 มาตั้งแต่สมัยรัฐบาลของ พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี  โดย พล.อ.อ.ชลิต ได้แต่งตั้งคณะกรรมการขึ้นมาพิจารณาเพื่อคัดเลือกแบบ โดยกองทัพอากาศให้ความสนใจในเครื่องบิน 3 รุ่น คือ เครื่องบิน เอฟ -16
ซีดีของสหรัฐอเมริกา เครื่องบินซู - 30 ของรัสเซีย และเครื่องบินกริฟเฟนของสวีเดน แต่ยังไม่ได้ข้อสรุปก็มีการเปลี่ยนรัฐบาล

  แหล่งข่าวคนเดิม บอกว่า  เมื่อคณะกรรมการพิจารณาเสร็จเรียบร้อยแล้ว ก็มีการเสนอรายละเอียดเกี่ยวกับข้อดี-ข้อเสียของเครื่องบินทั้ง 3 แบบ ให้กับ พล.อ.อ.สมหมาย ดาบเพ็ชร อดีตเสนาธิการทหารอากาศ ในการรวบรวมรายละเอียดเพื่อเสนอให้กับ พล.อ.อ.ชลิต ในการพิจารณาคัดเลือกแบบอีกครั้ง ทั้งนี้การเสนอแบบเครื่องบินขับไล่
จากเดิมได้มีการพิจารณา 3 แบบ ก็ลดเหลือเพียง 2 แบบเท่านั้น โดยเหลือเครื่องบินกริฟเฟนจากประเทศสวีเดน กับ
เครื่องบิน เอฟ – 16  ซีดี ของประเทศสหรัฐอเมริกา ส่วนเครื่องบินซู-30 ทางคณะกรรมการคัดเลือกแบบได้ตัดทิ้ง
โดยให้เหตุผลว่า เครื่องบินซู-30 เป็นเครื่องบินขับไล่ขนาดใหญ่ไม่เหมาะกับประเทศไทย อีกทั้งเป็นเครื่องชนิดมี
2 เครื่องยนต์ จะทำให้มีค่าใช้จ่ายสูง อีกทั้งการส่งบำรุงรักษาก็มีปัญหาอาจจะทำให้เกิดปัญหาในอนาคตจึงได้ตัดออกไป

  แหล่งข่าว กล่าวอีกว่า การที่ พล.อ.อ.ชลิต ตัดสินใจในการจัดซื้อเครื่องบินกริฟเฟน มาทดแทนเครื่องบินขับไล่ฝูงเก่า
ทั้ง ๆ ที่อยากได้เครื่องบิน 16 ซีดีของประเทศสหรัฐอเมริกา เพราะติดปัญหาเรื่องข้อกฎหมายที่ประเทศสหรัฐอเมริกาจะไม่ค้าขายกับประเทศที่ทำการปฏิวัติ หรือ ประเทศที่ไม่เป็นประชาธิปไตย จึงได้คัดเลือกแบบของประเทศสวีเดน ซึ่งการจัดซื้อครั้งนี้จะเป็นรุ่นกริฟเฟนซีดีเป็นรุ่นที่ทันสมัยที่สุด และกองทัพอากาศของประเทศสวีเดนก็ใช้อยู่
  ทั้งนี้ประเทศแอฟริกาใต้ เช็ก ก็มีการจัดซื้อไว้ประการแล้ว ขณะที่ประเทศบูรไน เองก็มีความสนใจเตรียมที่จะจัดซื้อเช่นกัน

  “ประเทศสวีเดนเป็นประเทศที่ไม่ได้เป็นสมาชิกในนาโต้ ทำให้ในช่วงสงครามเย็นประเทศสวีเดนต้องการป้องกันการบุกรุกจากข้าศึก จึงได้มีการสร้างเครื่องบินขึ้นมาเพื่อเป็นเกราะป้องกันจากการโจมตีของประเทศรัสเซีย
เนื่องจากรัสเซียมีเครื่องบิน ซู 27 และมีการพัฒนาเรื่อยมาจนถึง ซู – 30 ทั้งนี้เครื่องบิน กริฟเฟน ถือเป็นเครื่องบินที่เล็ก และ ทันสมัยที่สุดในยามนี้ โดยมีข้อดีไม่ต่างอะไรกับเครื่องบิน เอฟ – 16 โดยเฉพาะระบบเรด้า ที่มีการติดต่อสื่อสารระหว่างเครื่องบินได้เป็นอย่างดี

แหล่งข่าวกล่าวว่า เหตุผลหนึ่งที่เลือกเครื่องบินของสวีเดน เพราะสวีเดนให้ของแถมที่กองทัพอากาศให้ความสนใจ
คือ เครื่องบินแอร์บอร์น เมอร์ซี วอร์นนิง จำนวน 2 ลำ ซึ่งเป็นเครื่องบินระบบเรดาห์เตือนภัยในอากาศ ซึ่งสามารถตรวจจับเครื่องบินฝ่ายตรงข้ามหรือวัตถุต้องสงสัยในน่านฟ้าที่บินระยะต่ำได้อย่างดี นอกจากนี้ เครื่องบินกริฟเฟนยังมีความทันสมัยที่ระบบเดต้าริงหรือเรดาห์การบินที่เครื่องบินในระหว่างทำการบินจะมีเรดาห์เชื่อมต่อกันมองเห็นข้อมูลบนจอเรดาห์ของอีกลำที่ทำการบินควบคู่กันได้ รวมทั้งสามารถเชื่อมต่อกับจอเรดาห์บนภาคพื้นดิน ทำให้ระบบการสื่อสารแม่นยำ นอกจากนี้ สวีเดนยังแถมอุปกรณ์เครื่องช่วยฝึก อะไหล่ หากเสียสามารถเปลี่ยนได้ สนับสนุนการบิน
การอบรมเจ้าหน้าที่ 
  //////////////////////////////